Un Agradecimiento especial para Rafael Malchán Velarde y Carlos Malchán Diaz de la Vega.

Un Agradecimiento especial para Rafael Malchán Velarde y Carlos Malchán Diaz de la Vega.

Breve reseña histórica.  

Bueno además de la fábrica en la Industria Automotriz, también tenemos otra Industria en México sugerida por el Químico Industrial Gustavo Alvirde Tapia. El Director del plantel Académico donde tuve el honor de estudiar hace ya un buen de años., la verdad la verdad. Si ya tengo mis añitos pero en ese entonces estudiaba en el tecnológico de C.E.C.A.T.I. Nº 57. Por cierto precisamente tuve que estudiar todo este rollo de alta tecnología y bueno como por algo se empieza estudie un cursillo de computación con equipos 286 de la IBM y para remontarnos años atrás en la historia teníamos que imprimir con impresoras de matriz estaba por cumplir 24 años o algo así por cierto yo creo que menos porque esto fue hace muchos años. ERA el año… por ahí de… 1992 Mao menos en adelante. Bueno estudie como alas 11:00 a.m. en el horario matutino y prácticamente tenia que atravesar de lado a lado toda la Ciudad de Cuernavaca., Morelos.  Porque el Centro de Capacitación esta del otro lado del mundo., para los que no lo conocen es sumamente grande y tiene una cancha de básquet ball fenomenal y me la pasaba estudiando todo el tiempo libre que teníamos entre una Clase y otra bueno de hecho la clase era de dos horas de tiempo Corrido pero nos dábamos un break para el almuerzo y fue algo así como si fuese un Seminario MUNMI.COM para los que no conocen el termino académico munmi.com es la universidad Virtual de San Francisco más grande del mundo donde estudie la licenciatura en marketing y máster en dirección de empresas donde semanalmente se dictan seminarios y conferencias Especiales para Altos Ejecutivos en materia de merchandising y Algunos de los Invitados trabajaban para la Banca Nacional Mexicana de Comercio Exterior. y Mi patrocinador el Director de www.munmi.com Juan Carlos Olaya., quien tuve el honor de conocecer en munmi.com donde me suscribí para capacitarme, sin darme cuenta me cambio la vida, aparentemente era una meta fácil de superar porque solamente basta con suscribirse para que a vuelta de correo te hagan llegar toda la información a través de email marketing con todo el programa completo de seminarios hasta tu buzón de correo con la información necesaria en video con un mensaje sumamente importante, enlaces con un alto contenido explicativo para desarrollar tu BLOG., págs. web, de una forma sencilla paso a paso. Y efectivamente así es munmi cambio mi vida.

Nuestro Socio Activo.

Nuestro Socio Activo del Club Círculo de Marketing. Al que pertenezco EN LA CIUDAD DE MADRID., ESPAÑA. Bueno… COMO PODRÁN DARSE CUENTA., más adelante Si. Pertenezco a un pequeño Club a nivel Internacional como Socio activo que cuenta con el mejor Capacitador Nuestro Couch en CEO EL Dir. Roberto Cerrada de www.clubcirculodeMarketing.com con el que podemos contar siempre que se lleva acabo una nueva idea para desarrollar y para mejorar las que ya tenemos hechas., sí…así es Gracias a el y a nuestros Instructores Académicos COMO El Dir. Juan Carlos Olaya., de www.munmi.com y Roberto cerrada del www.clubcirculodemarketing.com podemos hoy en día contar con toda la tecnología más avanzada en el departamento de desarrollo de Ingeniería de NISSAN y a los Ing. Alfonso Albaisa Director ejecutivo de Diseño Infiniti Motor Compañy LTD y François Goupil de Bouillé Vicepresidente de Europa Medio Oriente y África Michael Bartsch Vicepresidente de Infiniti Américas. Que se unieron al equipo recientemente para desarrollar la nueva maquina del motor del futuro Altima de NISSAN Quienes… FORMAN UN GRAN EQUIPO EN LOS PITS DE CARRERAS DE ENTRENAMIENTO DONDE SE PRUEBAN LOS AUTOS FORMULA 1 POR UNO DE LOS MEJORES PILOTOS DEL MUNDO Ricardo SANCHEZ desarrollados por uno de los mejores Ing. egresado de la Universidad de Macquarie Sídney  fue CEO de porche en CANADA. Y Armando Ávila Montero Vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana. Dentro de Nissan, es miembro del Comité Ejecutivo de Producción International (IPEC) desde 2005; la junta de Global Nissan Production Way (GNPW) y el Comité Administrativo de las Américas (MC-A) desde 2006. También es Presidente del Grupo de Industriales de Aguascalientes (GIA) desde 2010 y, finalmente, es Fundador y Presidente del Centro de Desarrollo e Innovación Automotriz de México (CEDIAM) desde 2008. Con quien se llevo acabo la organización del rally de pruebas Abalado por la Asociación Nacional de Deportes Automovilístico y la Industria Automotriz NISSAN patrocinado por ℗Fernando Malchán Rosas. CEO Internacional de Comercio Exterior.,  Productor y Director Asociado de MARCAS como P&G desde hace 40 años. Productor Ejecutivo y precursor de la Industria Automotriz NISSAN Mexicana S.A. de C.V. quien Llevo acabo el montaje de la Industria Smith Klein Becham donde se fabrican todos nuestros productos como Guillet Series, Brut, fresca R-A, TEEN SPIRIT, Gloria Vanderlbyll, aspen, anunciados por todo el talento artístico de www.televisa.com como Rafa Marques, Cuauhtémoc Blanco, Barbará Morí, Penélope Cruz, Salma Hayeck, Galilea Montijo, Andrea Legarreta, en donde desarrollamos toda la Infraestructura necesaria ADQUIRIENDO en el Mercado Libre Internacional para su fabricación, todos los insumos necesarios del mercado para Envasarlos al alto vacio, con recamara de presurización de aire, inyectores de flujo de líquidos, inducidos por sistemas digitales de compresión de aire y gases epóxicos, NO (TOXIC). Pastas semisólidas, con inyectores de plástico, y materiales de la más alta calidad 100% Biodegradables, en donde son empaquetados, etiquetados y enviados a cualquier parte de la República a nivel Nacional e Internacional, con tintas de la mejor calidad imágenes de alta resolución con un diseño impresionante con un color como el que hemos logrado solamente nosotros en la industria Nacional Mexicana desarrollando con su creatividad todos nuestros productos y gracias a el que tuvo la gran idea de digitalizar los colores nace el nuevo concepto en impresión Digital Color Creado por computadora con imágenes de alta resolución Proyecto que fue todo un éxito. PROGRAMADO POR SOFTWARE por su Creatividad y su Profesionalismo Académico y por tener el más alto desempeño por su impresionante trayectoria y por haber mejorado nuestro ranking back, hoy en día nuestros productos tienen un incremento del 8.7 % de marketing en la industria Automotriz gracias a su Iniciativa. Y por ser precursor de televisa y socio de tele difusoras como telefe Argentina, Telemundo en España PRODUCTOR Creativo de series de televisión como el Internado y de películas como el Crepúsculo al Amanecer. Gracias.

A MANERA DE RESUMEN

En la siguiente imagen podemos ver una plataforma marítima ferri en medio del océano de las cuales se utilizan varias en las torres de petróleos mexicanos que se encuentran en el Golfo de México., entroncan con el puerto de Coatzacoalcos Veracruz y se acoplan para descargar los camiones kenwood de 30 toneladas CARGADOS de barriles de petróleo crudo que se entregan en cualquier parte del mundo. Como la bahía de Toledo en el muelle de San Blas, y el fuerte MacArthur en medio del mar pasan por el rio Misuri y entroncan con la carretera Pontiac en san Luis Misuri. En los que se realizan todas nuestras exportaciones, principalmente transporta petróleo crudo, vehículos, aviones, tiene helipuerto y en la cubierta tiene un tramo carretero de 1 kilometro para trafico vehicular y en su interior tiene cómodas instalaciones para los controladores de trafico aéreo Equipados con radares, sonar y cuenta con todo el equipo de telecomunicaciones necesario para mantenerse comunicado con las lanchas rápidas el equipo de buceo y pista de aterrizaje para los aviones como el Mirache, El Eswood, helicópteros como el tigre de 10 plazas, Montacargas y una caseta de vigilancia. Además la plataforma es hidráulica y todas juntas se unen en medio del océano para darle paso a los choferes con los camiones cargados de combustóleo. Preparado con la mezcla necesaria para el combustible de su motor. Para poder hacerlo llegar hasta su taller mecánico y alas gasolineras una vez refinado con la más alta tecnología desarrollada en la Industria petroquímica en la que trabajamos en mancuerna con Rafael Malchán Velarde y Carlos Malchán Díaz de la Vega. en el desarrollo del proyecto de Ing. Donde nace una nueva era para nova la gasolina magna sin plomo NOVA es una marca desarrollada por P&G. nosotros y todo el equipo de Petróleos Mexicanos auspiciado por El presidente de la República Mexicana y el Gobierno de nuestro país para reducir el alto índice de contaminación ambiental ocasionado por el efecto invernadero para mantener el equilibrio ecológico de la naturaleza creando toda la infraestructura necesaria para los motores con un filtro de cobalto en su interior absorbiendo las partículas de plomo que se condensan por el aire caliente atrapado en el motor en proceso de transformación al entrar en contacto con el disel en su interior separándolo del plomo y convirtiéndolo en molibdeno por medio de un separador de partículas subatómicas evitando la acumulación de gases de combustión lenta para mejorar su rendimiento aditandolo  de un acumulador con celdas electromagnéticas para absorber el plomo producido por la combustión del motor. Puesto que el plomo es considerado como un elemento químico altamente toxico y reducir el alto índice de la Contaminación Ambiental. En la siguiente imagen podemos ver un Ferri en los que se transporta la carga de petróleo crudo en camiones., la plataforma marítima es acoplada en medio del océano desde la torre de petróleos Mexicanos hasta la bahía de Coatzacoalcos Veracruz., con otras cinco para formar un puente dependiendo de la distancia a la que se encuentre del puerto obviamente no todos los puertos tiene la misma distancia, precisamente por ello la plataforma marítima además de acoplarse para formar un puente también es hidráulica tiene diferentes grados de elevación para darle otras posiciones gira vira y se hace a la mar con los vehículos sobre la cubierta para recolectar el petróleo crudo de los derrames ocasionados por los desastres naturales de las torres de PEMEX en Mérida Yucatán. Por supuesto que gira ya lo creo y valla en que forma. Es impresionante ver la movilización que se lleva acabo en cubierta. Y los desplazamientos militares de la fuerza Aérea, la Armada de México y de tráfico Aéreo y por supuesto también de los vehículos y de los aviones que se envían a los talleres para darles servicio en el fuerte MacArthur. Donde son revisados algunos de los motores como el de la plataforma Edda, L. Alexander kielland, como el que podemos apreciar en la siguiente imagen.

Aparcar en un mínimo espacio.

Los fabricantes de automóviles de Japón siguen fabricando grandes cantidades de vehículos, y tratan de persuadir a las familias para que se compren un segundo automóvil. No obstante, han topado con un obstáculo: dónde aparcarlo. Las nuevas normativas sobre aparcamiento exigen llevar a la vista un adhesivo que demuestre que el propietario dispone de una plaza de aparcamiento para su vehículo, bien sea en su casa o cerca de la oficina, y este es un requisito indispensable para que se registre un automóvil. Sin embargo, las plazas de aparcamiento son caras, y en algunas zonas residenciales de Tokio llegan a costar hasta 230.000 yenes (1.800 dólares [E.U.A.]) al mes. De modo que los fabricantes de automóviles han empezado a vender sistemas mecánicos para duplicar o triplicar (dependiendo de si se trata de dos niveles o de tres) la capacidad de una sola plaza de aparcamiento. El primer automóvil se aparca sobre una plataforma, que es elevada eléctricamente, y debajo se aparca el segundo (o tercer) automóvil. Otra modalidad es un sistema mecánico de aparcamiento doméstico que hace descender el primer automóvil a un foso. A los compradores de automóviles también se les proporciona información sobre la disponibilidad de plazas de aparcamiento.

ARTÍCULO: APARCAR EN UN MINIMO DE ESPACIO PUBLICADO EN LA REVISTA LA ATALAYA 1992.

En un  ferri en los que se hacen las exportaciones

free way

Lic. en marketing On-line.

Lic. Fernando Malchán Rosas.

fernandomalchanrosas@yahoo.com.mx

www.nissan.com

Un Agradecimiento muy especial para: Rafael Malchán Velarde y Carlos Malchán Díaz de la Vega. Precursores de este proyecto de Ing. para la Industria Petroquímica Intercontinental PEMEX ©NOVA.

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